日本YUKEN液壓油泵
用來控制流體的方向的自動化基礎(chǔ)元件,通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方面進(jìn)行控制。
YUKEN電磁閥工作原理,YUKEN電磁閥有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,
腔中 間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,
通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,
然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置動。
這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。
使用注意事項(xiàng)
1.設(shè)定壓力時,必須確保全截流壓力不超過允許的工作壓力。
2.泵在高于額定值情況下使用時,泵工作條件應(yīng)受到限制。例如,如
果使用在右圖所示的工作情況,流址的運(yùn)轉(zhuǎn)時間應(yīng)限制為1周期
的1/5且小于6秒。這條件可按實(shí)際工作壓力、流量(斜盤的傾斜角),
YUKEN油研油泵的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件,它們經(jīng)過仔細(xì)的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.001-0.003Mm,這對零件只能成對更換,不得單獨(dú)調(diào)換。柱塞套上有兩個孔,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。柱塞的上部有一環(huán)形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始,用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上,并與由齒桿相嚙合。齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時,各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上,使其向上運(yùn)動。
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